1月13日，多家媒體訊息稱歐洲最大養老基金Stichting Pensioenfonds ABP（簡稱「ABP」） 在第三季度出售了其在特斯拉公司（TSLA.O）的全部5.71億歐元（約合5.85億美元，42.8億元人民幣）股份 ，部份原因是不同意馬斯克的薪酬方案。
受此影響，特斯拉股價開盤一度大跌超3%，隨後震蕩回升，截至發稿跌幅已收窄至2.31%。過去一年間，特斯拉股價上漲超60%。
訊息面上，奧迪今天公布的數據顯示，2024年的銷量為167萬輛，同比下降12%。 而特斯拉去年交付了179萬輛汽車，歷史上首次全球銷量超過奧迪 。
ABP管理資金超4萬億元
認為馬斯克薪酬方案「有問題」
據新華財經，ABP是荷蘭政府與教育機構雇員的養老金基金，管理5520億美元（約合人民幣4萬億元）資產。
一名發言人說，該基金對馬斯克的薪酬方案不滿，認為該方案「有問題」。 該基金在決定出售其股份時還考慮了成本、報酬和負責任的投資要求。
ABP在一份聲明中寫道，「我們無法也無需投資一切」，清倉特斯拉股票沒有政治動機。
馬斯克高調支持美國候任總統唐納·川普，近期則針對歐洲多國政治事務發表言論，其中包括公開支持歐洲極右翼政治力量等，相關言論引發歐洲多國不滿。
去年6月，ABP就曾投票反對馬斯克薪酬方案，稱其「有爭議而且過高」。不過，當時，馬斯克的薪酬方案還是獲得了特斯拉的股東投票透過。
然而，美國德拉瓦州一家法院去年12月維持一項裁決，拒絕特斯拉給馬斯克巨額薪酬。這起訴訟的爭議焦點是2018年經特斯拉董事會和股東大會批準的馬斯克薪酬方案，當時總值約560億美元（約合人民幣4100億元）。
如果上訴失敗，這可能會大幅削減馬斯克的財富，並對他公司的未來產生影響。據悉，馬斯克可以向德拉瓦州最高法院上訴該決定。
在該法院去年1月份作出取消該計劃的裁決後，馬斯克在X平台上抨擊了法院，稱「永遠不要在德拉瓦州註冊你的公司」。隨後，特斯拉舉行了股東投票，決定在德克薩斯州重新註冊，並於去年6月正式將公司註冊地遷至該州。
特斯拉去年銷量下滑
根據特斯拉汽車公司當地時間1月2日公布的數據，特斯拉2024年的全年銷量為179萬輛，較2023年的181萬輛下降1.1%， 這是特斯拉自2015年以來首次出現年度銷量同比下滑 。這同樣也低於分析師普遍預期的180萬輛。
當地時間1月2日，特斯拉釋出的2024年第四季度產銷數據顯示，去年第四季度，特斯拉共計生產45.94萬輛汽車；交付49.56萬輛汽車，創季度新高，同比增長了2.3%。分車型來看，Model 3和Model Y車型共交付47.19萬輛；其他車型共交付2.36萬輛。儲能產品部署量為11.0GWh，同樣創歷史新高。
雖然創下歷史新高， 但特斯拉去年第四季度的交付量仍未達到華爾街預期 ，此前，FactSet的數據顯示，分析師此前預測交付量為49.8萬輛。
2024年第二季度和第三季度，特斯拉遭遇了2020年以來首次同比交付量下滑，導致其股價低迷。但隨著美國大選結果出爐以及投資者將註意力從放緩的核心電動汽車業務轉移到特斯拉自動駕駛計劃的潛力上，其股價隨即飆升。
特斯拉表示將於2025年1月29日（周三）收盤後公布2024年第四季度財務業績。華爾街的普遍預測顯示，該公司第四季度營收將達到創紀錄的997億美元，但凈利潤為81億美元， 或將是2021年以來盈利最差的季度 。
去年，特斯拉的汽車業務遭遇了一系列的逆風：柏林工廠遭遇縱火襲擊、航運改道以及整個電動汽車行業的轉冷。4月時，公司宣布裁減超過10%的全球員工，以削減成本並提高生產率。
即便如此，特斯拉高管仍告訴投資者，其全電動汽車的需求正處於兩波主要增長浪潮之間。去年10月，馬斯克曾表示， 預計將在2025年推出成本更低且自動駕駛的汽車，有望帶來20%至30%的增長 。
1月10日，據特斯拉官微訊息，特斯拉在中國推出升級版Model Y，起售價為26.35萬元，預計3月開始交付。煥新Model Y先發版限時預售至2025年2月28日。
（文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
編輯 | | | 段煉 杜恒峰
校對| 王月龍
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