來認真的，不站任何立場的聊一聊這個問題：
1.新疆本地人，請看一看好地段的可以做餐飲的店面（通氣，有上下水）的月租是多少錢，開啟貝殼，58，看一看真實房源的價格，個別地方趕得上春熙路了，但是流量跟春熙路能比嗎？新疆的房東寧願空下來都不願意降價往外租，好多地方的轉讓費動輒十幾二十萬。
2.進貨價格，新疆的蔬菜也好，冷鏈也好，真的比內地的價格要高很多，這要從運輸、地理原因來說了，很多人說新疆的綠洲多，那麽多地方可以種菜，怎麽怎麽了，事實是你們真的了解麽？
看一看到底引水需要多少錢，單從水說，價格就不低。
再看看運輸條件，疆內的貨運火車到今天都沒做到四通八達，反而從嘉峪關進疆的物流火車比疆內的運輸費用還低。貨車拉菜價格更高，簡單說，從伊犁拉到烏魯木齊如果用貨車，需要多少運費？到了冬天更誇張，疆內的大棚蔬菜比疆外運進來的賣的還要貴，買過菜的應該知道。但是有一說一，馬鈴薯白菜這種耐凍，耐放的菜價格從來沒高過，所以至今為止我也不理解馬鈴薯絲拌面20多這個價格。
3.新疆大部份做生意的人腦子不好使，報團取暖，卻又爾虞我詐，表面一家親，背地裏互相搞事情，還出這個協會，那個協會，去定價，官方也沒有限價措施，讓他們隨意定價。現在東北人也跑新疆做生意，把本地商人打的沒有還手之力，尤其是民宿方面。
4.官方無作為，停車費問題討論了不知道多少年了，堪比一線停車費，終於在今年才出政策限價，財政吃緊，公交車司機發不下來薪資，清雪車加油都是借款，官方也沒想想這到底是為什麽，作為一個旅遊型城市，收入如此低，是因為吃拿卡要，還是不會花錢建設，老幹一些無用功，這些是應該官方反思的，當然官方也有動作，那麽多人下馬，也不是為了作秀看的。
本地人大部份覺得貴的主要原因就是吃飯貴，停車貴，其他的很少見人吐槽，但實際上，新疆幹撒都貴，而且撒都能以運輸貴為理由，那既然運輸真的這麽貴，那是不是說明有很多工程都是騙人的？
