第五套人民幣百元大鈔一張重1.15克，一噸就是1百萬克，除以1.15得出大約是八十七萬張，也就是約等於八千七百萬。
40噸人民幣等於40*8700=348000=3480000萬，即34.8億元。
是不是有點兒失落，一噸人民幣還沒有一個億？
別急，我們還沒有考慮超載。
記者在濰坊港采訪到一位大貨車司機，他的車門顯示允許牽引總重量40噸，而他自己說拉了七八十噸。還有一位司機車門顯示允許牽引總重量40噸，但他自己說拉了100多噸鐵粉。所以，40噸貨運車裝滿，如果不考慮限載，可以裝100噸人民幣。
100*8700=870000萬元，即87億元。是不是好多了？
別急，如果這樣超載上路，還有罰款。
貨運機動車超過核定載品質的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載品質百分之三十或者違反規定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。 有前兩款行為的,由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。 運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形,經處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。額，如果單純罰款，兩千封頂，好像賺大了。
但是扣留車輛至違法狀態消除就很麻煩，豈不是60噸人民幣要下車？
所以，如果只是裝滿，能裝100噸，87億元。
如果裝滿之後還要合法運輸，只能裝40噸，34.8億元。
不過，合法運輸似乎是個偽命題，貨車貌似不可能裝滿人民幣上路運輸，好像只能運鈔車運輸。
問題逐漸復雜…
