近日，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯合中船貿易與天津西南海運有限公司簽訂41000方氨雙燃料動力LPG/液氨運輸船建造合約，領銜綠色燃料船舶建造。
西南海運副總經理彭建華、中船貿易副總經理吳愛軍、黃埔文沖副總經理韓建兵分別代表三方簽約
該型船長179.9公尺，型寬30公尺，型深18.85公尺，配置3個A型液貨艙和2個甲板罐，設計溫度零下50度，可同時裝載兩種貨品，配備氨雙燃料主機及氨燃料供氣系統，滿足T-III和EEDI-III階段要求，能為客戶提供更多的營運選項，具有強大市場競爭力，是國內乃至全球先進的液氨運輸船。
由於氨氣比燃油能量密度低，燃料艙容積是傳統油箱的三倍多，所以船舶中需要特殊的燃料艙和供氣系統才能運作，而氨氣一旦泄露，後果不堪設想。目前，氨燃料在船舶上的套用仍處於初級階段，相關的技術和裝置還不夠成熟，這給該型產品的生產帶來不少未知的挑戰。
在綠色航運大背景下，黃埔文沖持續攻克「技術高地」，充分發揮在中小型瓦斯船領域的優勢，立足市場風向與客戶需求，推動該公司持續深耕氨燃料、LNG及甲醇燃料等新能源船型市場，助力船舶行業高質、低碳發展。
該計畫作為國內又一首制氨雙燃料中型LPG/液氨運輸船計畫，是黃埔文沖繼4月與西南海運簽訂國內第一個25000方氨雙燃料LPG/液氨運輸船計畫之後，雙方又一次成功合作。隨著計畫推進，雙方將進一步深化情誼，並攜手各方合作夥伴共同開創綠色MGC市場新篇章。
