蘇州相城區的高鐵新城房子值得買嗎？

有幸看到您的提問。

對於題主的四個提問，可以基本判斷是投資需求。

那麽對於投資來說，肯定是買有成長性的板塊，也就未來有發展空間的板塊，而有發展空間就意味著，有大量規劃還未落地或者正在建設中的配套，而但凡是紙面上的規劃，就存在一定的變數，這個變數就看個人能不能接受。

所以投資就看兩個方面，一看板塊的成長性，二看自己的風險偏好。

高鐵新城作為一核四城之一，目前已經開發建設10年了，目前的南部啟動區已經從過去的一片荒蕪，到如今寫字樓鱗次櫛比，高鐵新城已經走過了0-1的發展建設期。

而於此同時，10年期間高鐵新城的房價也翻了近4倍，從過去最早建設的鑫苑鑫城8200元/平上漲到最近開盤的泊悅春和永珍30200元/平的價格。

這就引出了題主的兩個問題，一個是高鐵新城後期還有發展嗎？另一個是後期高鐵新城的房價還能上漲嗎？

我想說，首先高鐵新城的發展建設還遠未結束，目前南部片區還只是開端，北側占地10平方公裏的長三角研發社群才是高鐵新城未來要重點發展的區域。

其次，這裏將規劃大量的商業寫字樓，供給企業總部的入住，並且目前已經引入的企業不乏一些國內行業龍頭，如京東、紫光機器人、Momenta、曹操出行總部等，此外還配套建設有薈同國際學校這樣的國際知名私立學校，用於高鐵新城高凈值家庭的孩子就學。

所以從規劃來說，高鐵新城這個板塊還是極具成長性的， 但我們也要看到目前高鐵新城的房價已經處在高位了。

從我個人分析來看，未來的空間並不會太大，盡管最新的泊悅春和萬向已經破3w+，但周邊的二手房小區的均價都在2.6w左右， 而在配套都一樣的情況下，未來進入二手房市場，消費者會不會「買帳」還要打一個大大的問號。

此外，目前高鐵新城自身的發展也存在一定的問題，首當其沖的就是產業空心化的問題，寫字樓的空置率極高，當然這個問題目前高層正在透過稅收優惠配合著招商引資來解決，但這還是為高鐵新城的未來蒙上了一層陰影。

即使未來發展不錯，這裏的房價出現上漲，但也一定不會高過園區，此外目前3w+的新房價格（泊悅春和永珍），其實也面臨著核心區樓盤的競爭，而這裏的樓盤大部份還是需要地緣客群消化。

現如今全國樓市下行，人口老齡化、少子化嚴峻，蘇州也難獨善其身，再加上蘇州樓市目前還存在供過於求的現狀， 短期內無法扭轉，高鐵新城的房價未來想「一飛沖天」，難上加難！

所以，綜合以上，我並不看好高鐵新城未來的溢價空間， 至於能否投資，還是要看個人，畢竟適不適合因個人對板塊價值的判斷和風險的承受力而異。

此外高鐵新城的學校並非不好，尤其是題主提到蘇大實驗，在相城區的中學裏算是首屈一指的，但有些人非要和三區內優質學區相比較，那蘇大實驗必然不值一提。

所以參考系不同你得出的結論不同，至於怎麽選，還是要看個人對於學校的預期。

以上就是全部建議了，希望對於題主有所啟發。

如果覺得我說的還有點道理，還請各位看官給個點贊、收藏、喜歡。

現如今經濟下行，每個人的工作、生活都不易，在我看來剛需買房這事，就應該謹慎小心、如履薄冰，明確個人訴求、認清個人經濟實力的邊界、「多看有價值的資訊」，提前做好風險控制，做出合乎自身的選擇，才是明智之舉。