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基金經理手記:堅守中低估值價值

2024-12-11財經

農銀匯理基金經理 姚晨飛

作為世界第二大經濟體,中國的經濟體量今非昔比。盡管近年來面臨著一系列復雜的內外部挑戰,但紮實的工業基礎作為基本盤和工程師紅利,以及龐大的內需市場仍然為應對這些困難提供了強有效的支撐。

首先,中國擁有14億人口,是世界上最大的消費市場之一。龐大的人口基數為國內消費提供了巨大的潛力。近年來,中等收入群體不斷擴大,消費能力增強,對高品質產品和服務的需求日益增長。同時,由於制度優勢,中國政府能夠在全國範圍內實施統一的宏觀調控政策,有利於迅速響應經濟形勢的變化。例如2024年以舊換新政策有助於消費復蘇,截至11月18日,全國汽車報廢更新和置換更新補貼申請均突破200萬份,合計超過400萬份;截至11月11日,2160.8萬名消費者購買8大類家電產品3271.9萬台。我們預計明年將繼續擴大支持範圍,持續釋放消費潛力。

其次,中國制造業擁有較強的綜合成本競爭力、超大規模的市場需求、體系配套完整的產業鏈供應鏈以及高品質的人力資源等優勢。盡管貿易沖突加劇,中國出口仍然保持良好的上升勢頭,中國紡織服裝、機械、消費電子、化工等領域在全球仍維持較高市占率。當前科技產業正處在新一輪向上大周期中,以人工智慧為代表的新一代資訊科技正在各個領域加快落地套用。半導體作為硬科技制造的基礎元件,隨著政策支持和本土企業加大研發投入和技術突破,國產替代或將持續提速;同時,電動車已逐步發展成為國家優勢產業,2024年新能源汽車在產銷量以及滲透率增速方面更進一步上新台階,智慧駕駛套用、輔助駕駛技術等領域不斷實作突破,預計也會發展成為核心技術優勢。

除此之外,中國的基礎設施建設在過去幾十年裏取得了令人矚目的成就,涵蓋了公路、鐵路、港口和電力供應等多個方面。中國擁有全世界上最長的高速公路網路,總裏程超過543萬公裏,連線著全國各地的主要城市和經濟中心,極大地提高了物流效率和人員流動速度。中國的高速鐵路系統是世界上最長和最快的,以其安全、快捷、舒適著稱,已經成為中國現代化面貌的一大標誌。同時,中國擁有多個世界級港口,如上海港、寧波舟山港、廣州港等,這些港口的吞吐量位居世界前列。並且中國也是世界上最大的電力生產國,仍然保持良好的增長勢頭,截至10月底,全國累計發電裝機總容量約32億千瓦,同比增長14.5%。

在過去的幾十年裏,中國大幅增加了對高等教育的投入,目前已建成世界規模最龐大的教育體系。中國的高等教育毛入學率已超過60%,遠高於世界平均水平。中國高等教育體系中,理工科專業的比例較高,許多大學和研究機構都設有工程、物理、化學、生物等理工科專業,培養了大量的理工科人才,被稱為「工程師紅利」。在2019年,中國授予了約7.5萬個博士學位,在某些領域,如工程學、材料科學、化學和電腦科學等,授予的博士學位數量位居世界前列,為社會輸入大量高品質人才,研發人員總量居世界首位,全社會研發經費支出居世界第二位。

展望未來,A股經歷三年調整,當前整體估值處於低位,投資者不必過度悲觀。今年以來,央行持續降準降息、開展創新型金融工具,證監會等部門推動中長期資金入市都將顯著增加市場的流動性。

春江水暖鴨先知,資本市場受益流動性改善,9月下旬開始市場出現明顯修復。截至11月底,創業板指、中小100指數的估值在2005年以來的分位數分別為15.9%、25.0%,依然處於歷史較低水平。另外,傳統周期行業的表現與經濟周期相關性較強,隨著逆周期政策的持續發力,居民預期改善,未來經濟將迎來復蘇,順周期將迎來較好表現。

我們認為,當前應堅持「中低估值成長,周期輪動增強」的選股思路,尋找當前估值較低,而且具備良好現金流、穩定業務模式和未來增長潛力的公司,專註於內在價值,不懼市場波動和短期的逆風。