【文/觀察者網 熊超然】據路透社14日報道，由173個貿易協會所組成的「美國自由貿易協會」（Americans for Free Trade）6日致信美國貿易代表署，這些支持貿易的美國商業團體要求拜登政府再拿出一個月的時間給他們，就美國對從中國進口的電動汽車、電池、太陽能產品和其他商品征收更高關稅一事發表意見，即將公眾意見征詢期延長30天至7月28日，並稱「此舉符合公眾利益」。
代表制造商、零售商、科技公司、農業綜合企業集團、能源公司和運輸公司的「美國自由貿易協會」，還要求美國貿易代表署效仿在2017年和2018年對先前關稅所做的那樣，就此事舉行公開聽證會。
川普執政時期，在美國國會外反對關稅政策的美國民眾（資料圖）
據路透社報道，聯名簽署這封信的團體包括半導體行業協會、資訊科技產業協會、美國化學理事會、啤酒協會、全國零售聯合會、萬聖節和服裝協會以及美國卡車運輸協會。簽署者中還包括汽車和卡車零部件協會，但不包括代表汽車和電動車制造商的貿易團體。
在這其中，許多團體組織進口和銷售從中國進口的商品，他們在信中表示，透過「龐大的供應鏈」，他們僱用了數千萬美國人，這表明對這些商品征收更高的關稅可能對美國經濟產生廣泛的影響。
「我們正積極調查我們的團體成員，以收集有關擬議（關稅）修改的預期影響的反饋，並以對美國貿易代表署最有幫助的方式記錄這些反饋。」該組織在送出給美國貿易代表署的信中補充稱，「然而我們的成員表示，鑒於有387個產品類別被列入更高關稅的範圍，以及送出格式的要求，他們需要更多時間來收集和評估這些資訊。」
路透社稱，美國貿易代表署發言人目前尚未就「美國自由貿易協會」在信中所提出的要求發表置評。
聯名簽署信函的貿易協會（僅為部份）
報道還稱，就在傳出這一訊息的同時，由美國鋼鐵工人聯合會和國內制造企業領導的另一個政策團體，則鼓吹對中國進口產品設定更嚴格的貿易壁壘。美國制造業聯盟宣稱，美國應當恢復2001年中國加入世界貿易組織（WTO）時頒布的一項早已過期的法律工具，以阻止中國的進口激增。
當地時間5月22日，美國貿易代表署宣布，根據美國總統指示，該辦公室經研判後決定：維持川普政府時期對華征收的「301條款」關稅，同時對中國「目標戰略產品」大幅提高關稅。其中，電動汽車及其電池、半導體、鋼鐵鋁產品等一系列產品的進口關稅新規於今年8月1日生效。
美國貿易代表署稱，這些關稅新規針對「中國占據主導地位的產品，或者是美國最近進行了大量投資的行業產品」。相關公眾意見征詢期為期30天，於6月28日結束。
美聯社和路透社分析指出，拜登在大選前采取與其前任川普相同的對華加稅的做法，明顯違背了美國曾長期推行的自由貿易共識，是想告訴選民，「他們都對中國采取強硬態度」。然而在世界兩大經濟體緊張局勢加劇之際，這些措施可能會招致中國的反制，引發更廣泛的貿易沖突。
對於美方對華加征關稅的決定，中國駐美國大使館發言人回應指出，中國政府將「采取一切必要措施捍衛本國權益」，提高關稅「不僅會擾亂中美間正常經貿合作，而且會大幅推高進口商品的成本，給美國企業和消費者帶來更多損失，讓美國消費者付出更多代價」。
中國外交部發言人近日也曾指出，美方繼續將經貿問題政治化，進一步增加對華關稅是錯上加錯，只會顯著推升進口商品成本，讓美國企業和消費者承擔更多的損失，令美國消費者付出更大的代價。據穆迪公司推算，美國消費者承擔了加征對華關稅92%的成本，美國家庭每年增加開支1300美元，美方的保護主義舉措也將對全球產供鏈的安全穩定造成更大破壞。
