因為小米造車之前，一大批新能源車廠，都做的很艱難。
近十年的「內卷」，更是卷死了一大批車廠。
還有跑路的、忽悠的、做 PPT 的。
參考這些表現，普遍不看好小米，那也確實合理的。
結果沒想到，小米造車，三年磨一劍，從產線開始自己做，高效統合各個供應商。
然後搞出來一台純電、轎跑、四門溜背、20~30 萬的車，賣爆了。
除了小米、雷軍本身的實力，可能也有很多人開始思考，之前這群造車困難的車廠，到底渾水摸魚到什麽程度了啊？
總不能小米一入場，配套產業鏈全線升級最佳化了吧……
因為小米造車之前，一大批新能源車廠，都做的很艱難。
近十年的「內卷」，更是卷死了一大批車廠。
還有跑路的、忽悠的、做 PPT 的。
參考這些表現，普遍不看好小米，那也確實合理的。
結果沒想到，小米造車，三年磨一劍，從產線開始自己做，高效統合各個供應商。
然後搞出來一台純電、轎跑、四門溜背、20~30 萬的車，賣爆了。
除了小米、雷軍本身的實力，可能也有很多人開始思考，之前這群造車困難的車廠，到底渾水摸魚到什麽程度了啊？
總不能小米一入場，配套產業鏈全線升級最佳化了吧……
Copyright © 2024 www.atoomu.net NO.1 華文星空
商務合作：xingwausa#gmail.com（傳送郵件請將#換成@）
