4月22日，哪咤汽車旗下全新產品——哪咤L正式宣布上市，本次新車共推出4個車型版本，其指導價為12.99萬-15.99萬元，值得一提的是，當前12.99萬元的220閃充版目前僅屬於公布了售價，而該版本車型預計會在8月份才會正式上市。
關於哪咤汽車，相信大家對其也不會陌生，畢竟它也已經在國內新能源車市場活躍多年，而哪咤L作為品牌的最新力作，該車也是基於山海平台打造而來，其定位是一款中型SUV，本次率先上市的是其增程版本，未來還將會推出純電版本。另外，針對新車而言，其最大的亮點集中在配置水平以及系統兩個方面。
首先是在配置水平上，雖然新車的價格並不高，但為了能夠滿足消費者挑剔的需求以及在同價位產品中脫穎而出，這一次哪咤L也是拿出了十足的誠意。可見車內就直接選擇了內嵌式的全液晶儀表盤+雙15.6英寸組合而來的大聯屏，並配備了高通驍龍8155芯片，也足以讓它擁有著不錯的價效比。
另外在頂配和次頂配版本上，這次哪咤S也直接配備了主駕駛位電動10向調節/副駕駛電動14向調節功能，並提供前排座椅按摩、16喇叭的NETA音響系統、人臉辨識功能、前排50W無線快充功能、後排座椅加熱、後排小桌板、-6℃-50℃的6.6L獨立車載冰箱（頂配）等。
值得一提的是，該車也搭載了雙地平線征程3輔助駕駛芯片（低配為單顆），而目前該車也全系提供了L2級別的智慧駕駛輔助系統，在中高配車型上還支持自動泊車、遙控泊車、自動變道輔助、循跡倒車等功能，配合上其售價，相比於同價位的競爭對手而言，在配置上的優勢非常明顯。
另一個產品亮點是動力系統上，像新車使用了1.5L四缸增程器+電機組合而來的增程系統，其中發動機的壓縮比為14.9:1，熱效率為40%，最大發電功率也大於60kW，並且可以使用92號汽油。而電機最大功率為170kW，峰值扭矩為310N·m。
值得關註的是，哪咤L這次使用了來自寧德時代的磷酸鐵鋰閃充電芯，其充電倍率達到了2.6C，所以目前新車從0%-80%只需要19分鐘，而根據配置不同，新車也提供了30kWh和40kWh兩種容量的電池包，對應的CLTC純電續航分別為220km、310km，而在綜合續航方面，220km版本的綜合續航為1250km，而310km版本則為1300km，這樣的純電/綜合續航表現也是相當突出。
另外，新車在懸架方面也是用了前麥弗遜+後五連桿的懸架組合，而在前懸架的主要部件上也是采用了鋁合金材料，整體看起來也是相當厚道，並且也可以一定程度地提高其駕控水平。
回顧新車的造型設計
對於新車的外觀，相信大家也不會陌生，可見這次新車依然是采用了最新的家族式設計語言，整體的顏值並不低，也符合當下消費者的審美。
而新車的尺寸為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm，定位是一款中型SUV，從尺寸以及產品定位可以發現，未來新車的主要競爭對手也直接瞄準了前段時間才上市的零跑C10以及比亞迪宋PLUS等產品，而從目前的產品資訊來看，個人認為哪咤L還是具備著一定的優勢，尤其是在配置水平以及整體的續航能力上，可見這是一款擁有著較高價效比的產品。
