自推出皇冠陸放和全新皇冠以來，皇冠品牌已經有一段時間未釋出全新車型。對於一個旨在從豐田品牌中脫穎而出的全新車系而言，這並非利好訊息。畢竟，當前汽車設計正普遍向智慧化轉型，而豐田一貫簡約的內飾設計正逐漸失去吸重力。皇冠系列若能采用更為豪華的設計風格，無疑將更貼合現代消費者，尤其是年輕車友們的審美需求。因此，豐田皇冠新款SUV應運而生。
豐田汽車公司近期針對海外市場推出了一款特別版車型——豐田Crown Sport Limited Matte Metal。這款中型運動SUV以其獨特的設計和出色的效能參數，引起了市場的廣泛關註。據悉，該車型的市場售價為820萬日元，約合人民幣39萬，預計最快將於2024年四季度完成新車交付工作。至於何時會引入國內市場目前還沒有明確訊息。
在外觀設計上，Crown Sport Limited Matte Metal車型采用了國內十分少見的名為「皇冠運動限量版啞光金屬」的塗裝，低反光外觀配合低重心設計雖然是SUV的車身尺寸但運動氛圍很足，設計師還對門框飾條、車標以及頭部前鏟等多處進行了黑化處理，以增強車輛的運動氣息。熏黑的輪轂內部裝配了紅色剎車卡鉗，進一步凸顯了其運動特性。
內飾方面，新車將提供多項客製方案，采用熏黑皮革進行包裹，並和外觀相呼應，加入了大量啞光色金屬飾條，雙聯屏設計雖然在目前看來少了一些個性感，但精致的細節處理提升了車內的豪華感，中控台和方向盤上保留了大量物理按鍵，並且在方向盤上可以看到L2駕駛輔助系統的設定按鈕，相信在科技配置上不會讓大家失望。
座椅則采用了豐田系車型中十分少見的運動風格座椅，並帶有範圍非常誇張的側翼，相信在包裹感和支撐性上會有明顯的進步，但過於平滑的座椅表面上沒有設計時下流行的網格縫線和壓花，在豪華感層面有所不足。
在動力系統方面，Crown Sport Limited Matte Metal車型基於Crown Sport的PHEV（插電式混合動力）版本打造，搭載了2.5L自然吸氣發動機和馬達組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率可達225kW。在純電模式下，續航裏程可達90公裏，而在混動模式下，綜合續航裏程能夠達到1,200公裏，為消費者提供了強勁動力和優異的續航能力。
隨著豐田皇冠系列在中國市場布局的逐步完善，Crown Sport中型運動SUV有望在明年以進口形式匯入國內市場銷售。屆時，它將與寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5L等同級別車型展開競爭，為消費者提供更多樣化的選擇。
有文說：
最近在汽車界廣為流傳的一則新聞是，去年豐田這家汽車制造商的利潤超過了中國所有汽車企業的總和。許多人指出，豐田之所以利潤豐厚，是因為其價格虛高，例如在中國僅售7萬-8萬元的卡羅拉，在墨西哥的售價卻高達14萬-15萬元起。然而，汽車有文話要指出，豐田的高利潤確實與其車價高於國產品牌有關。但令人深思的是，盡管價格較高，豐田的銷量依然可觀。確實，近年來國產車在歐美市場遭遇了不公平的待遇。但在亞非拉等大多數地區，國產車仍能公平競爭，這些地區的經濟不發達，是平價車的主要消費市場。在這些地方，豐田汽車以其堅固耐用的口碑，相較於動力和智慧化，更能吸引消費者。對於國內品牌而言，新能源技術的突破無疑為國產車提供了彎道超車的機會，豪華的外觀和內飾確實是開拓新市場的敲門磚。然而，在可靠性和使用成本上給予消費者更大的信心，才是取得成功的關鍵。 （汽車有文化 文叔/文）
