嫌馬力不夠的,先問自己三個問題,1,轉速拉到5000以上了嗎,2,節氣門全開了嗎?3,轉速拉到5000以上同時節氣門全開了嗎?
發動機所說的500匹,是有條件的,不是任何時候你一個地板油,就輸出500匹了。要在合適的轉速區間,節氣門全開,才會輸出最大功率。
這是奧迪RS4的V8發動機工況圖,找不到更好品質的圖了,大家點開放大看吧。其315kw(420馬力)最大功率,需要在轉速8000,節氣門全開情況下才會出現,而在3000轉時,即使地板油,也只能輸出120kw,如果更省一點,2000轉,地板油只有75kw。這就是大部份人感覺動力不夠用的原因。
與其糾結更大的發動機,還不如配合好檔位,讓發動機盡量能輸出力所能及更大的功率。
面馬達則有所不同,工況圖如下
可見650轉為一個分界線,之前為衡扭力區間(此時扭矩不變,功率隨轉速增加而變大),對應剛起步的速度,650轉以上為衡功率區間(此時最大功率不變,扭矩隨轉速上升而縮小),對應絕大部份執行狀態,也就是說,馬達一旦動起來,任何時候一個地板電,都會以峰值功率輸出,這就是即使是50kw的小功率微型電車,市區跑起來也不覺得肉的原因。