作為燃油SUV領域中的熱門車型,一汽大眾探嶽自面世以來,就受到了很多消費者喜愛,並成為市場上有口皆碑的車型之一,為了跟上市場需求的腳步,探嶽也再度升級,並推出了中期改款車型——探嶽L。最近,我們也在廣州車展上看到了這款新車的身影,這篇文章,就一起來探討下探嶽L的實力到底如何?
(R-Line版)
就從外觀方面開始說起,能看到探嶽L是換上了全新設計語言,並依舊提供了標準版和R-Line版兩套前臉。具體來看,前者采用的是U型大嘴式熏黑進氣格柵搭配C形導流槽,並在下方輔以銀色飾條點綴,看起來比較穩重大氣;後者的前格柵尺寸更大,導流槽造型也更為誇張,帶來了更強烈的視覺沖擊感和運動氣息。
(標準版)
來到側面,探嶽L的車身線條修長流暢又很有力量感,腰線設計在後半部份呈現上揚走勢,讓整個輪廓顯得更加挺拔,標準版的車頂與車身同色,視覺效果上比較大氣;R-Line版則為熏黑車頂,更強調運動氛圍。
(標準版)
從尾部來看,探嶽L的造型設計也是動感十足,車頂還帶有突出擾流板,進一步強化了運動氣息,兩種車型都采用了貫穿式尾燈,點亮後很有辨識度,不同的是它們在下包圍處做出了區分,標準版為黑色飾件,R-Line版為熏黑網格設計,均與前臉形成呼應。
進入車內 ,探嶽L的內飾風格與途觀Pro基本一致,整體布局比較簡潔,中控台除搭載10.25英寸液晶儀表盤、15英寸中控屏、以及副駕娛樂屏外,沒有過多設計,同時還在中控下方保留了一排實體按鍵,科技氛圍滿滿,又不失實用性。
智慧部份是探嶽L此次升級的重點,新車用上了8155芯片、還引入了科大訊飛語音解決方案,具備辨識準確率超95%的主副駕雙音區辨識響應能力,還有車機流暢性和操控感也達到了同級主流水準,智慧體驗感方面不用擔心。
在此基礎上,探嶽L還將上身與大疆車載共同研發的IQ.Pilot智駕輔助系統,來針對中國道路進行本土化升級,像是自適應巡航、車道保持、撥桿變道、應對緊急加塞處理等功能應該都不會缺席,旨在給使用者帶來更便利好用的駕車體驗。
尺寸方面,探嶽L在現款探嶽的基礎上得到了進一步提升,車身長寬高分別為4684*1866*1685mm,軸距2791mm,達到同級的較好水準。新車目前的空間表現還不得而知,不過,現款探嶽的前後排乘坐空間都是足夠充裕,也能輕松應對家庭用車所需,而擁有了更出色尺寸數據的探嶽L,很可能還會帶來更寬敞充裕的座艙空間。
動力方面,探嶽L共提供了3套動力系統,並帶來1.5T和2.0T發動機兩種選擇,其中,1.5T車型的最大功率為118kW,2.0T車型則為高、低功率兩種版本,分別能帶來137kW、162kW的最大功率輸出;至於傳動部份,探嶽L應該還會繼續采用7擋雙離合變速箱,讓動力輸出順滑流暢的同時,也兼顧燃油經濟性。
寫在最後
總的來說,探嶽L的實力表現還是帶來了不小提升,外觀更年輕時尚了,更大車身尺寸以及大疆智駕系統的加入,也會讓它在用車體驗感以及智慧方面帶來質的飛躍,如果價格誠意到位,市場表現應該不會遜色於現款車型,競爭廣汽豐田漢蘭達、上汽通用別克昂科威等車型也會更有底氣,據悉,新車在11月4日就已經正式下線,估計它與我們正式見面的時間也不遠了,那麽,你們覺得探嶽L買多少比較合理呢?