我很認真的學車，科目二一把就過了，科目三考了兩次都沒過，我該怎麽調整心態，難道這輩子與車無緣了嗎？

你好，謝邀，本人85後駕校教練員，上海帶教培訓10多年，我來回答下：

先說結論：

科目三考試相對科目二多了更多細節操作，考試不過很正常的，目前我們上海這邊一個5萬考量考場，一次性透過率也只有 67%左右的，所以一次不過很正常的，下次可以記錄下考試不過原因，針對去解決問題即可！

科三考試最容易出現的四個錯誤

起步的時候，必須確保達到離合半聯動，順利起步，然後慢慢完全松開離合後，再輕踩油門，基本就可以加到2檔，接著重復動作，加上3檔。

加檔之前，一定要確保速度確實提上來了在換擋，也能穩住車速在允許的區間內。

考試的時候很多學員會忘記掉頭減速，就算三擋掉頭也不會很快，但是考試的時候明確有掉頭減速這一項考核，掉頭之前先減速，最好用一檔，完事之後再提速。

其實開車還是要做到「分心」的，一定要學會觀察路況和車輛行駛情況。

練車不註意這3點，練得再好考試也不過

直線行駛控不好速度、視線沒有放遠顧近、不懂選參照都會導致跑偏掛科。

【正確步驟】提前掛三檔——聽完指令——視線放遠——選好參照——過程微調

靠邊停車掛科最多的不是過寬，而是壓線。

【正確步驟】聽完指令——打右轉向燈——減速——找合適位置——對點(看車頭三分之一處)——拉正車身——立即停車

換擋時不少學員都會不由自主低頭看，一是對擋位不熟練，二極易影響行車安全。

【正確步驟】聽完指令——速擋匹配——加速(檔位變化2-3-4)——減速(檔位變化4-3-2)

科目三考試註意7個細節

這點非常重要，有些學員考試前只上路跑了幾圈，就去考場，基本駕駛技能根本就沒有掌握，這樣想過關談何容易?所以基本功必須紮實，做到不懂就問，基本功紮實了，遇到各種情況就不會慌亂，過關就順利成章。

重要的事情說三遍，考前一定要去考試場地熟悉考場，考前一定要去考試場地熟悉考場，考前一定要去考試場地熟悉考場!這樣對考試很有幫助。另外，條件允許的話，建議花點錢用考試車模擬一下，提前找對自己的弱點，加強聯系，做到心中有數。這樣想不過關都難。

科目三都是細節，到處都是掛科計畫，一不小心真是掛的莫名其妙。比如，上車準備的時候車邊的4個按鈕，一個按不到或者時間不到，掛科!起步忘了松手剎掛科，轉向燈少於3秒等等....都會讓人掛的懷疑人生，如果事後真要因為這些低階原因掛科，真相一巴掌自己扇死自己.....

比如，上車前先敲門，說聲你好，謝謝等，說不定在什麽時候就能得到一次寶貴的機會，比如，在可踩剎車、不踩剎車的時候，安全員會放你一碼，更有可能在出現小錯誤的時候安全員會幫你一把......

比如直線行駛要微調方向，變道、超車提前打燈，三秒鐘不動方向盤等等一定要搞清楚，最好把在什麽地點有什麽考試計畫記清楚，這樣這個計畫下一個計畫是啥你都會心中有數，就不會慌張，過關機率就會大一點。

因為科目三是路考，車多，人多，很容易遇到突發情況，所以一定要回預判，反應要及時。每次考試的時候都會有好多人掛的好冤枉，比如，前車熄火，把自己憋死的，行人、電車闖紅燈被安全員踩剎車的，考試系統壞掉了等等各種奇葩原因。

不要小看停車，停車可是考駕照的一個難點。甚至，很多已經拿到駕照的人也最討厭停車。靠邊停車先要打轉向燈，再打方向盤，接著還要回方向盤，調整等，動作可是很多，需要一氣呵成完成才算及格。