作為領克品牌首款基於CMA Evo全新一代架構打造的戰略車型，領克08新能源定位中型SUV，全系標配插電式混合動力系統，並搭載全新魅族車機系統，匹配車規級7nm芯片。在此前對於2023款領克08新能源的【百名車主評新車】調查中，該車動力、空間和舒適性方面廣受好評，但也有部份消費者反映偶有異響問題，行駛靜音性也有待提升。
一、車輛基本資訊
1、同款車型配置參數對比：中低配車型表現亮眼
面對一眾新勢力品牌競品車型，領克08新能源也打出了入門即高配的概念。簡易版車型無論是動力規格，還是舒適性和智慧化配置，都很「頂」，與高配車型差異很小，即便購買簡易版車型也能獲得非常出色的用車體驗。
2、競品車型配置參數對比：配置豐富程度略勝一籌
此次對比選取了相對走量的2023款領克08新能源簡易版本，以及與其價格相近的三款插電混動競品車型。透過對比來看，四款車型的動力規格和安全性配置表現相差不大。其中，2023款領克08新能源與2024款星途瑤光C-DM車內配置相似，均提供了另外兩款車型所不具備的前排座椅按摩以及後排獨立空調等，表現更為出色。
二、品質可靠性
截至發稿，車質網共受理2023款領克08新能源投訴80宗，其中單純品質類問題的投訴33宗，涉及80個故障點。在這些投訴中，車身附件及電器的占比較大。在此前「百名車主評新車」的品質可靠性調查中，車主對於其品質可靠性給出較為客觀的評價。其中，表示「非常滿意」評價的車主占比為19.4%；表示「滿意」的車主占比為63.1%；表示「一般」的車主占比為11.7%，而明確表示「不滿意」的車主占比為5.8%。綜合來看，2023款領克08新能源的品質可靠性表現基本達到了受訪車主的預期。
三、售後服務滿意度
截至發稿，車質網共受理2023款領克08新能源的服務類問題投訴32宗，主要問題集中在承諾不兌現，具體表現為「銷售承諾不兌現」。
目前，對於車質網收到的關於2023款領克08新能源的80宗投訴，領克品牌全部給出了回復。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度十分積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯系車主進店檢測與維修。
四、用車成本
1、電耗/油耗：表現符合預期
車質網綜合各汽車垂直網站的統計數據，得出2023款領克08新能源的車主實際電耗為18.1kWh/100km，120km長續航Pro車型的實際油耗為3.8L/100km（僅供參考）。
2、保養：養護周期較長
2023款領克08新能源的整車質保期為五年或10萬公裏，三電系統首任車主終身質保。保養方面，全系車型需要在10000公裏或12個月（以先到為準）時進行首保，保養計畫為更換機油、機濾和空調濾芯，此後每10000公裏需要更換一次。空氣濾芯每20000公裏更換一次；汽油濾芯每30000公裏更換一次。此外，變速箱油每80000公裏或48個月更換一次，剎車油每24個月更換一次，防凍液每48個月更換一次。在「百名車主評新車」調查中，對於2023款領克08新能源使用成本的評價，表示「非常滿意」和「滿意」的車主占比分別為28.2%和45.7%，認為「一般」的車主占比為21.4%，給出「不滿意」評價的車主占比僅為4.7%。
五、路試報告
2023款領克08新能源配備了EM-P超級增程電動系統，四驅版車型提供P1+P3+P4三個電機，馬達總功率316kW，總扭矩640N·m，加之1.5T四缸渦輪增壓發動機，整套動力系統的綜合最大功率436kW，綜合峰值扭矩905N·m，動力儲備十分充足。
六、使用者口碑
在車質網「領克08新能源」車系頻道中，共有6人參與評分活動，其中5人給出四星評價，1人給出三星評價。在評論中，車主總結出2023款領克08新能源在使用過程中的優點及不足，可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。
在使用者口碑中，多數消費者對2023款領克08新能源的內飾、多媒體系統以及動力表示滿意。不過，也有車主表示該車存在冬季實際純電續航低、行駛時噪音較大以及HUD平視顯示系統影像模糊等情況，令車主比較煩惱。
七、加分項
1、碰撞安全性
由於目前2023款領克08新能源上市至今並未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。
2、召回歷史
從目前掌握的數據來看，2023款領克08新能源在中國大陸地區未進行過召回，雖然無召回並不代表車輛品質達到完美，但至少證明生產企業判定目前車輛並無影響行車安全及財產安全的問題隱患。
