這篇文章是自己經過學習和考試所總結出來的關於科目二考試的一些要點，部份內容（如進場的準備工作）視各地的情況以及教練的教法而定。
科目二考試要知道的基本資訊 ：
考試之前的一天，要做核酸檢測，要準備好健康碼、行程碼和口罩
滿分100，c1及格是80分。考試計畫有五個，分別是：左右倒庫，側方入庫，S形彎，直角彎，半坡停車與起步
考試的要點
一.核心與關鍵
操縱車輛的核心：關鍵在於手、腳、眼的配合。
幾個基本功：①離合、剎車的使用 ②對道路指示線以及後視鏡的使用 ③方向盤的使用 ④車內儀表盤等標記物的使用
這裏面一定要註意，這些基本功一定是要配合使用，而不是孤立地發揮作用！！
二.進場的準備工作：
進入考場之前要排隊（ 人很多 要趕早盡量排到前面），工作人員要看 健康碼 、 行程碼 (可能需要 核酸檢測證明 )，登記資訊（姓名、身份證號、手機號、聲明），然後把手機（包括打火機等）存到櫃子裏（櫃子裏會出一張條，考完後，憑條取東西），刷身份證進入大廳（同時會給出流水號的單子）等候工作人員叫號。
工作人員叫號之後，會給出車輛的編號，然後入場找車。入車之後：
①調座椅，調鏡子
（根據自己的經驗，座椅前後調節往後退一格，調好的座椅要能夠使腳能夠 踩好離合與剎車 並且 能方便地使用鏡子進行觀察，如下圖）
如上圖：鏡子應當調成這個樣子（紫色圈中所示）。
②人臉辨識，指紋掃描
網路攝影機正對著駕駛座
指紋掃描不太清楚是否有用（因為沒有提示音）
③系上安全帶，然後踩住離合與剎車，松手剎，掛檔（一般是一檔）
三.基本操作
1.起步：①最開始起步：見 一③，系安全帶，松手剎，掛前進檔一檔，慢慢擡離合，等到車身微抖的時候，慢慢松剎車（這時候離合就不要動了，腳後跟頂住地）
②如果在平地上（像左右倒庫、側方）：可以松開剎車，慢慢擡離合，直到車輛開始移動
③半坡起步：踩住離合與剎車，松手剎（方向盤左打1/4圈），然後慢慢擡離合等到車身抖動稍微大一點的時候，慢慢松剎車，讓車起步
2.調速：在①或②的基礎上，可以不動離合（保持原速），也可以擡/踩離合（加/減速）
3.剎車：離合與剎車一起踩（盡量不要踩的太急太猛）
4.方向盤的使用：首先要分清左右，方向盤最多能打三個半圈。
打三個半圈是急轉彎
打一圈，比較急的彎
打半圈，是稍微拐一下
打1/4圈 屬於微調方向
考試科目的介紹:
註意：在所有的這些考試科目中，不要壓黃實線！！不要在庫內（考試區域內）中間停車！（但是在庫外是可以停車休息的，不過需要退檔拉手剎），也不要停留太長時間。
（一）.左右倒庫
1.右倒庫：
在進庫的時候要讓方向盤12點所對的方向和左側第三條線中心重合，待到EF線剛剛跑到自己身後的時候時，車輛立刻剎車；然後換成倒擋，慢慢擡離合，讓車慢慢往後走，
等到當上圖A、B這兩條線重合的時候，立刻快讀地右打滿，同時立刻去看右視鏡，
當觀察到如 下圖所示 的情況(即當從右視鏡看到車身和下圖A線重合)的時候，立刻看左視鏡，調整方向盤，使左輪和左庫線的間距為30cm 。
當調整好車身位置時，再調車身和左邊線的平行度（根據情況來擡左/右手）
當車輛倒車到這個位置的時候，立刻同時踩離合與剎車，使車停下，然後換擋（倒擋換位前進檔一檔）
2.左倒庫：
首先進行的是左出庫，送掉剎車慢慢擡離合，等到車倒倒下圖所在位置的時候，立刻向左打1.25圈（方向盤保持不變）
（對上圖的註釋：車輛可以不用像圖中所示的位置，只要保證前輪過線即可）
然後進行的是左倒庫的操作，保持方向盤不變（即仍然是 左1.25圈），換至倒擋。
當從左視鏡觀察到車輛倒至下圖所示的位置（即 庫角 在 車身的線 在同一直線上時）時：多打1/4圈（即左打滿），然後繼續觀察左視鏡透過調整方向盤，進行靈活調整（總之就是讓車左輪與左庫線相聚30cm/一腳長）
同理，當車輛倒車到這個位置的時候，立刻同時踩離合與剎車，使車停下，然後換擋（倒擋換位前進檔）。
出去的操作和左出庫是類似的，這裏就不再贅述。
（二）.側方停車
從倒庫出來之後，就要準備進側方庫，（用方向盤做到調整車輛的方向和車與兩側黃線的距離）
在進入側方庫的過程中，速度要控制住（離合器要踩穩），當看到 下圖 這樣的情況時，要剎車（同時踩住離合與剎車） 在下圖中， 當進庫時，需要抓住A點（即雨刷點）是否和黃色實線重合，如果重合，保持住即可
而當紅線出現時（即自己透過左玻璃角看到玻璃角和左黃線末端重合時），立刻停車！
然後立刻把方向盤右打滿，掛倒擋 ；在倒車的過程中，要看左視鏡，當出現 車身線和第三條線的1/3相遇 時，方向盤立刻回正，當車輛左側虛線壓到黃色實線時，立刻左打滿（當然如果提前打方向的話，也可以先打一圈再打滿）；當車輛和旁邊的黃色實線平行時，立刻停車。
當準備出庫時，先掛前進檔一檔，再打左轉向燈，然後慢慢出來
當車輛出到了雨刷點和左線重合時，立刻回正，然後右打方向（右打一圈，如果打晚了就右打滿），然後出庫。
（三）.S彎
1.準備工作：
先進行一場分類討論，如果：
①側方庫正對著S彎時，直接把車開進去就好。
②不正對著S彎時，這時就需要調整路線。怎麽調整呢？
當車從側方庫行進到拐角處的時候，註意自己的身體是否側面對著位置A，此時應該右打滿；當轉過來後，行進到B所在的拐角處時，註意自己的身體是否側面對著位置B，再右打滿，直到正對著進入S彎道。
2.開始考試：
前進時一定要慢！當觀察到左後視鏡跑到左線上的時候馬上左打一圈，直到在左視鏡中看見左線（註：在這個過程中註意用手調方向盤的左右）
當車輛執行到B點時（即此時會看到車輛左側與左線重合），方向盤立刻回正 ； 當車輛繼續行進到左線觸碰到雨刷線的時（E點左右），向右打一圈，同時身體靠到左窗，觀察左線和車的距離是否過近或者過遠（註意用手進行下上調整）。
（四). 直角彎
1.準備工作：車輛調整在正確的位置
首先要做好S彎和直角彎的銜接：當車輛走到下圖所示的位置時，即自己的 身體剛好側對著D點 時；方向盤立刻回正
然後左打滿，讓車輛沿著黑線（車輛輪胎印形成的銘印）行駛。
2.開始考試：
壓穩離合，車速一定要慢， 未進庫前要打左轉訊號燈 ，等到入 下圖 所示的情況時，方向盤打一圈，再過1秒，打滿！
等車輛轉過彎之後，準備調整方向並出庫。
（五). 半坡停車
準備工作：和直角轉彎的一樣註意看車輛輪子留下的黑線（借助這個虛線找準車輪的定位點）。稍微動一下方向盤，調成如下圖所示： 即身體應當正對著紅線所對的位置，也就是 左黑線的邊緣
當準備上坡的時候，
離合再稍微擡一點
（要稍微增大一下馬力）
當出現如下圖所示的情況時，立刻腳踩離合與剎車，讓車停下來，再拉 兩次 手剎。
下圖為半坡停車的評分標準：
當起步的時候，首先把方向盤向左拉1/4圈，然後松手剎，再半坡起步（見 基本操作——起步——③）；等到車輛走到道路中間，立刻調整方向盤，讓車輛和黃線平行。
等到車輛微微下坡的時候，註意要 剎車（離合與剎車一起踩，但要控制速度，別踩太猛）
當下車的時候：首先退檔，然後拉手剎，最後腳 松開 離合與剎車
考試的過程中一定要註意保持心態的穩定，另外就是要註意考試當天的天氣（有雨雪會影響視線（尤其是左右兩個玻璃以及左右後視鏡），天氣太冷會導致手指僵勁）。
