作為學自動檔科三掛兩次的人，來回答一下。
- 崩潰：大可不必，首先這不是什麽決定命運的考試，其次既然已經發生那就發生了，下次再來，崩潰沒有一點用
- 說說我的：因為駕校是一批一批的學員，他們都是集中幾天練車，合場考試。我條件不允許集中練車。所以一共的練車時間。。因為「副駕」經驗充足，教練也說開得很好，沒問題。於是我就去考試了。兩次都沒有合場。
考試一：兩次燈光模擬廢了，一次是確實記錯了，另一次是緊張弄錯了。
考試二：一次轉彎莫名其妙掛了，忘記了報的什麽錯（因為前兩個同學進的道不一樣，我猶豫了一下）。另一次，直線跑歪了。
3. 第三次考過：因為我第一次和第二次，第三次考試間隔都是好幾個月。且第三次考前教練只給我排了20分鐘練車。感覺不太夠。
於是教練給我推薦了個陪練，我連續練了兩小時，進行了N次模擬考（陪練充當安全員的角色，不提示，只是出現錯誤的時候告訴錯哪裏）。真太有效了，讓我明白了很多原來不知道的規則。（很多地方你以為你懂了，其實不一定懂，因為教練是應試教育）
考前又找了合場，一共三條線，我前兩次考都同一條，覺得第三次大機率不是同一條了，要是轉彎站錯道，忘記個路標啥的，不可惜嗎？
考試，排第三個，恰好第二個同學跟我想開的「路線」方式基本一樣。所以相當於自己模擬了一遍又。
4. 總結：1.知識點規則一定要熟悉，考前在大腦裏邊多模擬幾遍 2.陪練有用，合場有用但是如果時間充裕，也不一定要花這錢 3.考的時候不要受別人開車路線的影響，自己想定了不要猶豫。
祝順利透過
