外觀方面，保時捷卡宴coupe基本還原了概念車的設計理念，整體的造型更像是保時捷卡宴，前臉部份的進氣格柵尺寸變化比較小，只是中間采用了黑色飾條貫穿。車身兩側的後視鏡基座上移到門板處，並且還配備了紅色的剎車卡鉗，運動感十足。
內飾方面：全新保時捷Cayennecoupe同樣沿用了保時捷經典的內飾風格，中控台向車主傾斜，中控台的設計非常簡潔大方，中間配備了一塊12.3寸的液晶顯示器，方向盤采用的是真皮包裹，無論是觸感還是視覺感受上都是非常優秀的，整個中控台設計的非常規整，貫穿式的空調出風口拉伸了車內的視覺寬度，整個中控台布局非常規整，全液晶儀表盤以及觸控式的中控屏都提升了車內的科技氛圍。
Cayenne的車長4932mm，車身寬度達到了1995mm，軸距2895mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，Cayenne的軸距排在83位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬於中上等水平。在同價位同級別的車型中，Cayenne的後備箱容積排在50位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
Cayenne搭載了一台4.0發動機，最大輸出功率485kW，最大扭矩850Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。Cayenne的官方實測零百加速成績為3.3S，在80萬以上SUV車型中排在55位。
Cayenne的主/被動安全配置很齊全，包括了 自動泊車 、 零胎壓續航輪胎 、 自動駐車 、 陡坡緩降 、 上坡輔助 、 膝部氣囊 、 HUD擡頭顯示 、 剎車防抱死(ABS) 、 制軔力分配(EBD/CBC等) 、 剎車輔助(EBA/BAS等) 、 牽重力控制(ASR/TCS等) 、 主動降噪 、 發動機啟停 、 側安全氣簾 、 手機無線充電 、 夜視系統 、 LED日間行車燈 、 前倒車雷達 、 胎壓監測 、 方向盤加熱 、 車身穩定控制(ESP/DSC等) 、 後倒車雷達 、 疲勞提醒 、 遙控泊車 、 兒童座椅介面 、 車道保持(LKAS) 等配置。
其中， 自動駐車 可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎; 陡坡緩降 可以安全低速透過陡坡路況; 膝部氣囊 降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。
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