八九月份最火的話題一定是【黑神話·悟空】，劇情、遊戲性、音樂等方面都達到了非常高的水準，讓全網一致高呼：中國遊戲出息了！
而「黑神話」的火熱也順勢燃燒到汽車圈，人們除了討論「哪款車的車機能玩黑猴」，還討論誰能代表中國汽車在智慧領域上演「黑悟空」奇跡。的確，現在這類以智慧為主打的高品質車型越來越多，那【震撼價21.69萬-27.99萬】的全新智己LS6也是其中之一，TA的答案能不能給業界帶來新的思考？
只有好的硬體，才能帶動優秀的「軟體」
眾所周知，【黑神話·悟空】所需要的配置基礎就像其難度一樣，能讓玩家們紅溫——「沒有好硬體，你就是被錘的黑嗎嘍」！新能源汽車發展同樣如此，「油改電」根本帶不動800V+超快充、智慧底盤控制、OTA升級等高階功能，所以人們才說：只有數位底盤才是智慧汽車的未來。
目前智慧平台的發展有兩個要點，其一超快充，也就是800V構架，目前吉利浩瀚構架、小米800V碳化矽、比亞迪e平台3.0等框架可滿足270kW~300kW的充電功率。而智己LS6在2023年的冬測中，更是創下續航達成率55.81%，耗能25.52kW·h，最高允許充電電壓897.5V三大紀錄，引起業界的關註。
其次就是智慧動態控制，像空氣懸架、電子減振、四輪轉向都要帶上。如下表所示，近期關註度比較高的20萬-30萬元級別的新車中，只有全新智己LS6是中大型SUV，還將這三項功能都配備了，在價值感受上會勝過極氪7X和樂道L60。
不過最值得一提的還是四輪轉向，說實話這一項功能對於大尺寸車型來說，是最為實用的技能。全新智己LS6的後輪轉向振幅為±6°，使得車輛在低速下轉彎半徑僅5.09m，甚至可以實作原地調頭等極限操作！這不僅能讓其有著更好的操控，在面對狹小路段時，也有更好的敏捷性。尤其是像老社群、場地較為狹小的停車場時，全新智己LS6都能憑借後輪轉向化險為夷。
而4828mm的樂道L60轉彎半徑為5.4公尺，這已經算非常不錯的成績了，可面對特別狹小的路段，就算是10年駕齡老司機也沒把握全身而退，這就是差距所在。
在日常使用的時候，擁有同級三大獨有技能的全新智己LS6很好解決年輕人最剛需的痛點。當系統判定前方道路為匝道時，系統會第一時間對彈簧進行調節以減⼩側傾。雨天出行，靈蜥數位底盤會主動辨識介⼊，並透過四輪轉向調整姿態，讓車輛跑偏減少約80%，提升駕駛的安全性。
且值得一提的是，全新智己LS6的靈蜥數位底盤支持OAT升級，不僅讓車輛始終保持最佳狀態，還展現了「調任硬體軟體」的未來汽車的真實樣貌。
只不過真正想要讓年輕人為之買單，除了數位底盤外，「智慧科技」也得全面落地才行。
「好劇本」得要有好技術落地才有價值
從「黑猴」和智己汽車，能看出中國遊戲和中國汽車的發展還是有共同點的，簡單來說就是：能發力的IP和好劇本很多，想要實作落地的基礎就是強大的技術。而車圈內，最經典的「劇本話題」就是智慧，只是不少品牌在落地這一環因缺少技術而折戟沈沙。
的確，「智慧」貫徹了新時代汽車發展的始終，在這方面主流中國品牌堪稱強度拉滿，僅僅是智慧座艙都是八仙過海各顯神通，車機芯片逐漸換上8295。而全新智己LS6的IMOS未來智艙能讓人感覺到，其智慧表現的一個方式就是互動性。智慧配置上，全新智己LS6采用了全片幅數位駕艙屏，該方案的第一個好處就是資訊一目了然。
第二個功能，就是讓車輛和副駕駛達成互動關系，除卻全能的語音功能，副駕人員還能透過娛樂屏、中控橋上的大屏對導航、空調、燈光、座椅功能等進行操作……
說實話，個人是挺喜歡讓副駕駛參與車輛控制的布局，這樣能讓駕駛者專心開車。螢幕上的雨夜增強、動態區域追追蹤、AI涉水感知反饋資訊，也能讓駕駛者第一時間知道道路狀況。因此在人性化程度，全新智己LS6比前排只有中控大屏的極氪7X、樂道L60好不少。
其次是智駕功能，智己汽車行業唯二完成Xavier/Orin⾼低算⼒雙平台的⾃研玩家，演算法更高效，模型運⾏效率提升500%，算⼒需求降低90%。IM AD高階智駕在北京二環到五環31公裏/2小時的綜合路段實測時，平均接管次數僅1.37次，展現出驚人的智駕實力。
所以一方面是基於對技術的自信，另一方面是考慮到高階智駕的剛需內容，全新智己LS6全系標配高精度雷達+輝達Orin X芯片，天生具備無圖NOA能力。所以在駕駛全新智己LS6時，能使用業界第一梯隊的智駕系統，有效緩解駕駛者的疲勞。在行駛到復雜路況的時候，業界⾸發 165°超⼤⼴⻆"獵鷹智慧燈光系統"可以⽤燈光提醒路⼈和駕駛員註意盲區安全，還能預測「鬼探頭」，這也算是一種特殊的人車互動。到了車庫，一鍵代客泊車和後輪轉向相互配合，就算是犄角旮旯的停車位也能較為輕松完成泊車。並且，智己IM AD的安全性已達人類駕駛的6.7倍，無圖NOA將於10月開通全國。
可以說智己汽車無論是是對智慧平台，還是智駕水平，都有實測數據作為支撐來落地，這讓新上市的全新智己LS6的「全國都好開」，對比樂道L60和極氪7X也會更有說服力一些。不僅向業界呈現智慧SUV的發展方向，也讓全新智己LS6其成為20萬-30萬元區間內價值感受最佳的車型。
貴言堂
回溯過往，中國遊戲產業的與中國汽車的發展何其相似，有【血獅】那樣的至暗時刻，也有【黑神話悟空】這樣的高光崛起。在這樣一個中國汽車的覺醒年代，上汽以技術為先，讓靈蜥數位底盤是走在了業界前列，同時也成為電動汽車準900V平台的先行者。
而全新智己LS6也繼承硬核的實測數據重裝而來，不僅以同級領先的高價值夯實在20萬元級市場「超值超City」的形象，同時也成為一個載體，展現了智慧汽車發展的新答案，更有望代表中國汽車在智慧汽車領域上演【黑神話】的奇襲。
