釋出時定的乞丐版，5月下旬提的車，到現在已經5個月了。十一期間開了2400公裏長途，基本上高速都是智駕。
1）等車時間太長，加了小米su7群，群裏說的最多的就是等的太久。這是最大障礙。
2）車寬，窄路時可能會比較考驗技術，較窄的停車位停車擔心被碰擦。窄的位置停車反而不用擔心，有輔助停車，不影響人上下。
3）運動調教，載一些不熟悉的朋友或客人的時候，會顧慮別人的乘車體驗，擔心對方乘坐的感受不舒適。但自己開真的很爽，實事求是，比我的寶馬在操控上體驗更好。座椅坐久了還是累，就不能加個按摩麽。開山路真的爽，人車合一的感覺。
4）我定的海灣藍，過於紮眼，有時感覺不夠低調。
5）充電樁還要單買。
6）冰箱基本用不上，開車的時候老是會忘記開冰箱，停車的時候，冰箱也不能一直執行。冰箱裏都不知道該放啥。即使放了前排也不太方便拿。
7）車輛行駛的時候，看不了B站，我知道是為了安全，但是我就聽聲音，不看畫面還不行麽。
8）打轉向燈，沒有傳統的油車那種段落感，導致轉向燈需要手動回正時，感受不明確，不熟悉的情況下，有可能會變成打另一個方向的轉向燈。
9）一旦懷擋用習慣了，開其他車不是懷擋的車感覺換擋都不方便了。
8）丐版很後悔，沒有雷射雷達和炫酷的尾翼，以後OTA提升空間有限。
10）車裏會看到很大一坨後視鏡外殼，不舒服。兩個螺絲釘反射的光也很難受。
11）哨兵模式耗電多，一般停車庫就不開啟了。
12）轎車底盤低，停車
個人不是很建議把它作為家庭或個人的第一輛車，作為第二輛車會比較合適。我自己傾向於，全家長途出行，選SUV（增程，有智駕，有座椅按摩）；市區開選電動剁椒魚頭，見縫插針好停車，提速快，變道方便。至於su7，本不在我的購買計劃內，除非是小米的下一台 - 增程SUV
