說實話， 普通人試駕所能收獲的是比較少的 。 試駕過程中，要記住少說話 ，除非自己有十足的把握，否則不懂裝懂反而容易被反壓價。因為你說得越多，銷售這些人精從跟你的對話中就能判斷出你是新手還是老司機。如果是新手，你提出的疑問，他們總會有一套頭頭是道的話術為你準備著。當然了，如果就是純粹的找找感覺，體驗下這台車，試駕也是可以的哈。
一般試駕主要想看看 主駕駛室空間是否大 ， 噪音是否大 ， 加速有沒有頓挫 ， 轉向是否吃力 ， 車輛減震效果好不好，100碼加速到140碼是否吃力，140碼車身是否穩，操縱是否舒適。
但是上面這幾條，如果是新手司機，也沒開過車或者很少開車，這樣子就沒有辦法形成對比。所以只要這個車做得不是很粗糙，很差勁，一般咱們新手都是很難發現問題的。
我們可以分別來看下：
1.主駕駛空間是否足夠大？ 其實不用試駕，坐在車上就能體驗。
2.行車過程中噪音是否大？ 一般因為試駕路段距離短導致車速上不來，試駕路況較好，也沒那麽容易能給你發現問題。而且如果是新手司機，對噪音概念也不是很明確，銷售也能找出各種理由來搪塞你。當然了，這個過程中，確實也存在發現車輛剎車異響或者車身結構異響的可能性。但是如果有同行的人，可以讓同行的人坐後排或者你自己坐後排，體驗下後排的噪音。一般後排噪音比較大。
3.加速有沒有頓挫？ 這個也可以重點關註，不過輕微頓挫新手也不一定能發現問題的。
4.轉向是否吃力？ 這個就是轉彎的時候，看看方向盤是否可以輕松轉動。這個一般也沒什麽大問題的，開車的時候只要感覺轉向舒適就行，如果要用很大的力氣那肯定是不能接受的。
5.車輛減震效果好不好？ 這個在試駕路段一般也很難發現，要走不好的路或者減速帶才能發現問題。但是一般試駕是肯定避開這些路段的。
6.100碼加速到140碼是否吃力？ 這個主要是跟核武器一樣，你可以不用，但是不能沒有。因為有的關鍵時候還是很重要的。比如高速上超車等。主要也是看響應時間快不快。不過試駕就幾公裏，一般不會給你這樣的機會體驗的。
7.140碼車身是否穩？ 這個主要是因為一些省油車為了省油對車重進行了減配設計（減少滾阻功率，從而減少油耗）。汽車在高速度行駛時，如果車身沒有像賽車車身那樣特別設計的話，由於空氣動力學原因（底盤收到升力），摩擦力減小，此時若受到橫風擾動，車輛會發生偏移，行駛過程很不安全（在這一點上，一般新能源汽車車重重，相對更安全）。
8.操縱是否舒服？ 說實話，這個一般也就自己略微感受下了。
以上這些基本都是要經常開車對比才能發現，或者就是受限於試駕路段等原因，也很難發現問題。開過各種不同的車，才可能在試駕中發現一些問題。
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