其實問這個問題的人挺有挑釁的味道在的
這個問題無非就是在問沃爾沃是真安全還是行銷出來的安全
（先亮標：我也是沃爾沃鐵粉一個，家裏人也是因為知道沃爾沃的安全性讓我買沃爾沃）
但我自己在路上開這麽久，包括在各個平台混跡的情況來看，之所以當下很多人對沃爾沃的好感度降低，不在於品牌，而是極小一部份車主。
我一直在說，從很多實打實的碰撞試驗來看沃爾沃的被動安全效能是特別能打的，不然也不會有「陸上坦克」這個稱號，但氣就氣在，有些人別真把這車開成了「路上坦克」啊！哪怕沃爾沃硼鋼比例100%了那也耐不住個別人作死。
再往後說，可能又會有人拿主動安全的事來說道，還別說我開過不下於30輛不同型號的油車，沃爾沃的主動安全是真的牛，也不是尬吹，有一次下雨天開車去朋友家吃飯，因為出門晚了，路上的時候朋友就打了個微信過來，低頭看了一眼準備去接聽的時候，突然車剎停了，前面擠了輛車進來。甚至很多次在路上，特別是上海的一些路段，明明劃歸了非機動車道，但很多機動車就停在那，於是把很多非機動車擠了上來，還有一些小廂貨停在路邊卸貨，這種時候你根本不知道什麽時候就竄出來一輛車。（早上上班時間開車滴滴滴的預警聲頻率遠高於晚上）
————有點跑題，難就難在因為主被動安全足夠厲害，加上一些沃爾沃的安全行銷投放，很多新手司機首選車開始重點轉向了沃爾沃，這對路上的車和行人來說是好事，但真的提醒下，完事無絕對，別把自己血肉之軀的安全寄托在別人的身上，開車在路上，對自己負責，也是對別人負責，即使你知道這車安全，但也要記得駕駛員永遠是駕駛行為中的第一責任人。
