汽車油門剎車在一側，都是右腳控制，剎車優先是為了防止誤踩油門，造成車輛失控。
摩托車後輪剎車在右腳上，油門在右手上，手腳都不分了？
前輪剎車在右上手，但油門是擰的，剎車是捏的，操作方式都不一樣，而且需要不小的力才能產生制軔效果。
所以，你是怎麽做到一只手同時用力擰和捏？
摩托車正常行駛時，極少用前輪剎車，一方面是因為前剎容易飛出去，後剎安全又有效。
另一方面是右手太忙，要管兩個東西。
汽車基本都是電噴了，化油器的沒法過排放，新車肯定沒有，老車也不多了。
裝備電子油門的車也越來越多，油門就是個行程開關，根本沒有機械連線，實作剎車優先很容易，檢測到剎車電腦就給發動機斷油。
摩托車雖然有電噴的，但化油器的也有大把，油門控制的是進氣，吸氣時霧化汽油，油門其實是氣門，是純機械連線，你這怎麽做剎車優先？根本做不到啊。
