很不幸，我前天就遇到12電源耗盡的情況。當時並不知道，到車庫取車，一開門直接進去，看到螢幕是黑的，這種情況以前出現過，也沒多想，順手關門踩踏板掛D檔，但一點反應也沒有，空調也沒啟動，想開車門出去看一下，發現所有門窗都鎖死了，腦海裏一下爆炸的感覺，浮現出被困車內窒息而亡的情景，渾身冒汗。幸好老婆孩子還沒上車，心裏稍稍安定，我向她們打手勢，試一下開門，同時把充電槍插上，我雙手按著方向盤兩個按鈕，看能不能啟用？但還是沒有反應，我心想大不了把車窗踢爆或者找個工具砸窗逃生，現在先冷靜，避免缺氧，但那種心理上的窒息感還是挺強烈，畢竟地庫本身昏黑而焗熱。
過了大概5分鐘，也不知道哪些動作生效，車門能開啟，車內燈也著了，這就好辦，先舒口氣。打電話給Tesla客服，按客服指示，先把手機熱點開了（過去幾年車庫都沒有聯通訊號，最近兩個月可能裝了基站才有聯通訊號），然後長按方向盤上的兩個滾輪，說要持續按直到螢幕出現畫面。一直按著幾十秒吧，車內閱讀燈閃了三下，螢幕亮了，一直是灰暗豎條紋，沒有T的標誌等任何畫面，重復做好幾遍也一樣。客服說可能要拖車，讓我下車檢查前備箱的拖車把手，下車後發現駕駛艙的門怎麽都關不嚴，有縫隙，其它車門倒沒有影響。我不太想拖車，太麻煩，再坐回車裏試重新開機螢幕，這次螢幕終於正常進入系統，發現上面有如下提示：
這個提示感覺在以前見過，而且過會提示沒了，用車也沒問題，完全不知道是與12V蓄電池有關，顯示車門沒有關上。試著掛檔開車出來，但一掛檔，系統就自動復位至泊車狀態，完全無法控制，看來只有拖車。客服叫了拖車，一小時後到現場，拖車比較順利，我也沒跟著去，第二天下午就到服務中心把車取回，因為車子才開了3萬多公裏，買了23個月，在保修期內一分錢不用花，售後解釋是電池虧電，控制板功能混亂導致一系列問題。現在我上網搜關於12V電池的事，才了解12V電池要更變和取消實在不是簡單的事，也怪Tesla的提示太不明顯，這警示沒有提及12V電池，也沒建議到店檢查，而且自動會消失。為啥Tesla換12v電池這麽麻煩，居然還要拖車，以前燃油車直接騎個車就可以過來換電池。
另外，12V電池引發問題挺嚴重：1、車輛門窗自動鎖上，如果一般人不留意機械開關開門的話，會引發車內人員窒息（特斯拉Model 3的兩種開門方式，你都知道嗎？）；2、全車功能不正常，和植物人差不多。我這次幸好是在地庫有充電槍，剛好家人在車外可以幫忙插上充電槍，可能是充電槍啟用了動力電池，輸出到蓄電池，才讓車門和螢幕能開啟。如果在外地或路面上，真不堪設想。
