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如何反駁「華為和BYD養活了國內99%公關團隊」的觀點?

2023-04-12汽車

華為作為中國高科技公司的標桿,去年研發投入超過1600億,絕對的中國高科技領軍企業。

而比亞迪去年新能源汽車銷量186萬輛,成為世界第一的新能源汽車企業,正帶領中國新能源車企引領世界新能源汽車產業發展。這樣的企業放在任何國家都是寶貝,放在任何國家都是國家的驕傲,人民的自豪。

所以, 這樣的企業天然具備一種感召力,能得到民眾的好感,這是人民情感上的天性使然。

可能有人會說了,這些企業有缺點難道就不能批評嗎?當然可以批評。但世界上又有什麽企業是沒有缺點的呢?人無完人,更何況是十幾萬員工的大企業,有缺點才是正常的。

但是批評也有善意和惡意的區別,善意的批評是希望企業越來越好,惡意的批評巴不得它們都倒閉。

怎麽區別?很簡單,人人心中都有一桿秤,一稱就知道了。

人們對好企業有好感不僅源自情感上的天然支持,還有現實利益的考量。

大家都知道西方已開發國家的百姓薪資待遇高,福利好,是因為它們有許多高科技公司,能夠為百姓創造許多高薪崗位。這些高薪崗位的從業人員透過消費帶動其他行業的發展,最終惠及各行各業的從業者