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傳承本田操控基因,東風本田靈悉L「靈得很」

2024-10-01汽車

可能是輿論導向的原因,很多消費者當說到合資品牌新能源車型,常常帶有一定的「有色眼鏡」。確實對於合資品牌新能源車型,在競爭力方面,與同級中國品牌車型存在差距。

但是這並不意味著,合資品牌新能源車型「無還手之力」。隨著合資品牌打造電動平台架構陸續成型,推出一批新車型不僅展現出諸多創意,而且和自身品牌調性和特點也有相當棒的貼合

剛剛上市的東風本田全新新能源品牌首款車型——靈悉L,就是一款非常值得關註和體驗電動新車。不僅采用全新的設計、緊跟智慧化趨勢,而且延續本田引以為豪的操控基因,讓人印象深刻。

內外耳目一新

從車的命名來看,「靈悉」正是源自於李商隱的詩句「心有靈犀一點通」。但是從「靈犀」到「靈悉」,則體現出東風本田的「心思」,將車型展現出從一個默契的朋友,變成知悉你一切習慣與心思的親密夥伴。靈悉在駕乘體驗的方方面面,更能滿足使用者的個人化需求。

正是基於上述理念,東風本田將靈悉L,定位於時下電動車市場稀缺的純電潮跑。各方面體現出耳目一新的變化,而這些變化正是貼合時下年輕消費者購車和用車需求。

設計上,靈悉L轎跑風格貫穿始終。根據了解,此次東風本田啟動年輕化設計團隊主導,以鋒銳淩厲的線條,體現出年輕人自我態度的表達。

三展翼前臉設計與疾飛之翼燈組,搭配源自「疾飛鳥」的品牌LOGO,讓靈悉L時刻體現出展翅疾飛的視覺沖擊力。新車還配有同級唯一前迎賓燈,以及裙邊燈、鉆石切面剎車燈、貫穿式尾燈。一出門妥妥街上最受矚目的車型。

靈悉L外形設計主線並不僅僅為了賞心悅目,更重要的是降低風阻,這與新車的定位非常貼合。包括前格柵貫通的進氣口、引擎蓋上的導流槽、隱藏式門把手、低趴造型、運動輪轂、運動尾翼等,以及同級唯一的電子外後視鏡,科技感拉滿的同時為車身降低1.2%的風阻系數,最佳化後風阻系數僅為0.244,有效提升續航30km。

車型尺寸方面,靈悉L長寬高分別為4830mm*1845mm*1503mm,軸距為2731mm,外形尺寸介於思域與英仕派,軸距比思域略小一些。

相比於外觀設計,靈悉L在內飾設計方面,在合資品牌車型中實作更大突破。靈悉L匹配沈浸式智慧化的靈悉SPACE智趣座艙,車內采用同級唯一貫穿式五聯屏,其中儀表、中控、副駕三塊 12.3 英寸螢幕可跨屏互動。

透過智慧語音助手「小悉」,還能進行語音操作,實際操作過程中,響應和流暢度都能達到主流水準,看來合資品牌車機拉胯的「帽子」,終於可以拿下來了。車內還具有疲勞監測、分心監測、危險駕駛行為監測,app遠端操控。

車內空間方面,前排後的乘坐空間都比較充裕,特別是後排頭部空間,感覺很寬敞。配合總面積超1.84m²的雙銀鍍膜隔熱夾層全景天幕,整個車內感覺非常通透。行李箱空間也非常充裕,並沒有受電池布局太多影響。

駕乘深得本心

對於靈悉L,無論在外觀設計還是車內布局,確實處處都透著新鮮和創意。當實際駕駛這款新車,更能感受到東風本田造車功力。

在燃油車時代,本田被推崇主要體現在動力和操控方面。而靈悉L基於全新靈悉智慧純電架構平台打造的全新車型,相當於東風本田開啟全新造車起點,但是靈悉L真正實作了「油式操控」。

目前多數造車新勢力,雖然底盤結構普遍采用前後獨懸,但是調教方面相比經典燃油車差距明顯,不僅底盤整體松散,而且駕駛感覺很生澀。傳承本田基因的靈悉L,則將電動車的駕乘感覺拉到新的高度。

根據了解靈悉L的底盤源自本田F1賽場底盤調教技術。相較於行業普遍采用的虛擬調教,靈悉L在標準化測試場地歷經5000圈次真測試,以達到最好的平衡。

所以無論是新司機還是老司機,在駕駛靈悉L都會明顯感到順滑和平穩,起步不突兀,過減速帶時也沒有特別不適的顛簸,特別是制軔時,減速過程很線性,感覺很舒適。

優良的底盤整體性讓駕駛者敢於「做動作」,再加上電動車本身提速快的特點,讓車輛過彎時「快準穩」,能夠充分享受山道的駕駛樂趣。在駕駛靈悉L時,幾乎將本田的駕駛樂趣平移過來,一時間有些恍惚坐在思域這樣經典車內。

在駕駛過程中,還有兩方面印象比較深刻。一個是新車提供四種駕駛模式,駕駛感覺變化很明顯,比如運動狀態時,能明顯感覺車輛對於操作響應更迅速,儀表盤也變成紅色背景。所以不同模式,完全可以滿足使用者不同場景和駕駛習慣的需求。

另一個是全系標配的CMS電子外後視鏡。雖然初期確實需要一定的適應過程,但是在視覺角度習慣之後,確實發現電子外後視鏡有很有優勢,比如視野更寬闊,炫光不刺眼,以及還有標註距離遠近的參考線等。此外根據了解電子外後視鏡在夜間更清晰,雨雪天也不用擔心影像模糊,打造全天候視野安全。

作為電動車,智駕方面當然不能拉胯。搭載12個超音波雷達、1個公釐波雷達、1個多功能網路攝影機、4個高畫質度網路攝影機,滿足全速域自適應巡航、車道居中保持、車道偏離預警、車道偏離抑制等多場景需求以及自動泊車等多場景需求。

雖然試駕體驗的過程並不算深入,但是靈悉L在設計、功能和操控等方面,確實給人留下深刻印象。對於續航達520km電動中級車而言,靈悉L的12.98萬元定價,也是直接向自主品牌車型發起沖擊,相信對於註重操控和品質的消費者,以及本田燃油車的粉絲,能從靈悉L感受到誠意和欣喜!