雖然國內的北京現代iX25車系已經停產很久了，但在海外市場，這車可一直都在進行銷售。
這不，近日海外就曝光了新款現代CRETA（國內對應車型為北京現代iX25）的實拍圖，從圖片裏的車型來看，新車外觀變得更硬朗、同時還將換裝1.6T動力（老款車型搭載的2.0L動力將被取消）。值得一提的是， 該車在巴西地區的指導價，居然賣到了約合人民幣18萬元起， 所以至此我也就想問問大家：如果這車入華你會買嗎？
外形上，新款現代CRETA的前臉相比老款車型要更加硬朗方正，同時其還配備有貫穿式的LED燈帶，看著辨識度挺高。往下看，前保險杠也裝配有銀色的飾板，配合這一較為方正硬朗的前臉造型，總體也營造出了一種野性感與硬漢氣息。
車尾輪廓很像是國內奇瑞汽車旗下的某些車型（具體我也說不出來像什麽車），中間是貫穿式的尾燈和黑色飾板，往下是牌照框，下護板同樣采用和車頭相呼應的銀色飾板，以強化其越野氣質。排氣管被隱藏在了右側，第一眼給人的感覺很像是台新能源車。
內飾采用了現代最新的一體式雙聯屏設計，螢幕分別為10.25英寸的儀表盤和10.25英寸的中控屏，往下是控制空調和多媒體的物理按鍵。左邊配有四輻式的多功能方向盤，右邊則設計了一個小長條形的儲物槽，用以放置零錢、卡片、充電線等雜物。
配置的話，全景天窗、蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯、360度全景影像、駕駛模式選擇、手機無線充電、自適應巡航、車道居中保持等配置它也都是有的，主打一個「麻雀雖小、但五臟俱全」。
動力采用1.0T三缸發動機和1.6T四缸發動機兩種形式，目前國內在售的現代SUV均沒有配備這兩套動力，因此大家也可以把它們給理解成是較老一代的機型。
競品方面，現代CRETA在海外的競爭對手主要是本田繽智和馬自達CX-30。而在國內，以前的北京現代iX25主要也是和本田繽智/XR-V、豐田C-HR/奕澤、大眾途鎧/探影、雪佛蘭創酷等車型所展開競爭。
最後，看完海外版本的現代CRETA，你們希望這款新車能同步引進到國內市場嗎？鑒於現代汽車目前在華的銷量已大不如前，我覺得如果新車能考慮引進，或許會為其銷量帶來一定程度的增長？不妨拭目以待。（文/優視汽車 大卓）
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