不得不寫了
Lexus RX，打火按鈕放在了車機的最高點（紅圈），離手最遠的位置。
正常車輛一般是在綠圈位置，傳統的鑰匙孔或者檔把邊上。
看起來似乎也沒什麽不行的對吧？
但是合並上中大型（雖然是中型的底子但是只塞了兩排座椅還是橫置布局，乘坐空間夠得上中大型）的空間，以及記憶座椅自動移到最後的狀態，我一個180+手還特別長的成年人需要向前探身並且懸空整個手臂去觸碰這個開關，難定位，很費神。
很累，體驗很差。
就這是lexus吹的韁繩座艙？我不信他們日本人手比我還長。
其他車廠放綠圈裏的設定就合理很多，雨刷撥桿旁、擋位旁都是司機經常操作、觸及的位置，肌肉記憶很強，不用費神，順手一帶就完成了上下車的這個多余操作（都不用鑰匙了，還帶個啟停本來就很離譜）。
其實lexus本來也不離譜的，23款es（老平台）和24款高地人（新tgna-k）的啟動鍵都是老老實實地在鑰匙位上。
問題出在2022款NX上，
低配的NX(國內售價24w+)把預設的12.5寸「大屏」改成了8寸小屏，為了不讓中控的黑邊空得過於離譜所以把啟動鍵扔了上去。
更高一級的RX大概是出於家族設計的想法原樣保留了啟動鍵的位置，但是完全忽視了自己更大的尺寸和內建的舒適進入功能會讓啟動鍵的位置變得特別不合理。
