隨著新能源車型的興起，「冰箱、彩電、大沙發」也成為了日常家用的典範，從側面也可以看出，如今的汽車已不單單是交通工具那麽簡單，它還承載著家庭的溫馨、便利、娛樂和舒適性。如果預算15萬元，想獲取一款適合家用的新能源車型有什麽好推薦呢？大家可以看一看 【全球新經典 埃安霸王龍】——第二代AION V。
第二代AION V共推出了7款車型，定位於新硬派智駕SUV，從其命名就可以看出，第二代AION V車型融入了更多具有硬派越野風格的氣息；動力上采用純電模式驅動，提供520km、650km和750km三種續航裏程選擇，根據個人需求可選擇適合自己的型別。今天我們就以 2024款 埃安霸王龍 520 智尊版車型為例，指導價14.98萬元，看一看15萬元預算的家用車表現怎麽樣？
新車外觀諸如其「新硬派智駕SUV」定位一樣，將棱角的機甲感和前衛的時尚風格進行了整合，煥發著年輕態活力感；前臉封閉式進氣格柵伴有著內凹式的貫穿溝槽，兩側采用黑色飾條勾勒出C字型的導流槽，包圍結構設計了大尺寸的進氣口，邊緣運用黑色飾條勾勒出其輪廓；分體式LED大燈組內部呈現出H型燈源結構，並支持自適應遠近光功能，夜間行車更為便捷安全。
車身的運動元素較為豐富，像側裙凹凸不平的擴充套件套件、黑色防擦護板加持的輪眉、粗獷的銀色行李架以及輪眉上方隆起的棱角肌肉包等，均呈現出硬派越野的氛圍感；新車還配備了隱藏式門把手和19英寸多幅式輪轂造型，新車尺寸分別為4605x1854x1686mm，軸距為2775mm。
尾部的力量感依然很強，分體式尾燈組伴有著飽和的凸出感，點亮後呈現出雙縱置燈源結構；頂部對映出具有潮流感的擾流板，包圍結構同樣采用棱角感的擴充套件加持，還配備了電動後尾門位置記憶功能，為家庭內不同的使用者提供了個人化需求。
內飾方面簡約時尚的設計布局也十分符合日常家用的溫馨感，整體在用料方面也很下功夫，中控台、門板處、操控島等位置均采用軟質材質包裹，提高級別的同時日常使用也比較柔和親膚。液晶儀表盤的角度貼合使用規範，內容資訊也十分合理，左面為行駛資訊，右面為車況資訊，觀看起來方便直觀。中控台配備的14.6英寸車機螢幕視覺感也不錯，內部整合了最新的ADiGO 5.0智慧系統，匹配新一代高算力芯片，操作起來的流暢度和響應度都十分快捷；畫面也更為簡潔直觀，整體更加接近於PAD平板電腦風格，體驗還是相當順滑的。車機還支持CarPlay/ Hicar/Carlink互聯對映、OTA升級和「你好北鼻 」語音管家等，支持全車四個音區的互動指令下達，連續性語音辨識和可見即可說功能更是提升了全員乘客享受智慧化座艙帶來的便利性和舒適性。
新車智慧駕駛方案搭載了ADiGO PILOT 輔助駕駛作業系統，同時配備3個超音波雷達、1個公釐波雷達以及5個網路攝影機構成的智駕硬體，可實作全速自適應巡航 和自動泊車入位等L2級別的輔助駕駛功能，為車輛行駛提供安全保障。新車還配備了手機藍芽鑰匙、50W手機無線充電 、K歌功能、多色氛圍燈和540°全景影像等。
新車的座椅表現還是相當寬大的，采用了仿皮材質包裹，不過內部的填充物十分柔軟，按壓/乘坐都帶來不錯的彈性；前排座椅支持電動調節/加熱 / 通風/記憶，後排座椅可根據舒適性調整靠背角度；而作為家用車的需求還配備了可冷凍/ 冷藏/加熱的車載冰箱，夏季冰淇淋不擔心融化，冬季不擔心加熱溫度不足，比較適合長途自駕遊和帶娃一族 ，不過只在副駕駛一側配備了開啟按鈕。身高170cm坐在後排頭部空間為兩拳，腿部空間可達四拳，空間性還是相當充裕的，翹個二郎腿，全家滿員乘坐也不會感到擁擠；後排座椅還支持放倒，放倒後可拓展後備箱容積。
動力上搭載了前驅單馬達，最大功率和扭矩分別為150kW和240N·m，匹配容量為62.27kWh的 磷酸鐵鋰彈匣電池2.0，續航裏程為 520km，官方零百加速僅需7.9s；配備了 400V高壓快充平台，僅需半小時左右就可將電池充滿，結合12.8kWh/100km的耗電量，每公裏電費還不足7分錢，使用成本還是相當經濟的。
總的來說，第二代AION V的升級變化是顯而易見的， 不僅外觀霸氣了許多，內飾的用料、充裕的空間以及豐富的配置都提升了許多；而在續航裏程、充電速度和使用成本等方面也都符合了日常家用的使用範疇；新車還擁有 3.3kW對外放電功能， 全家人郊遊露營可提供小家電供電和照明等便利，其功能性還是相當多元化的。如果預算是15萬元購買家用新能源汽車，你會選擇它嗎？
