我本身家裏兩輛車一油一電。
其實很多沒有接觸過電車的車主，知識體系已經過時該更新了，就跟問這車沒有化油器怎麽開似的。
如果你的車冬天被大雪封在高速上。我對油車車主的建議是停車熄火關閉大燈；我對電車車主的建議是停車關閉大燈關閉螢幕，開最低檔的座椅電加熱。相對來說電車車主要舒服一點。
油車在寒冷季節怠速開暖風，油耗在2L/h左右。有人說開暖風不耗油，那是你車開起來不額外耗油，你原地怠速，發動機是要多噴油並且增加轉速的，否則水溫都上不來。一般的油箱也就50-60L，我的評價是：開不起暖風。
電車更開不起暖風。但是電車可以把所有系統都關閉，單開電座椅加熱。現在公開的數據是：特斯拉和理想的全車電座椅加熱全部開啟，最高功率都是100瓦，也就是一小時0.1度電，毫無壓力。玻璃起霧自己用紙巾擦，不要用空調吹。油車不能這麽玩，開一會就打不著火了。
這種高速堵車的情況，實際上電車是占優勢的，電車是怕在高速上跑起來。
