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網傳日前呼和浩特一摩托車與變道的 SUV 相撞後,摩托車瞬間起火,如何判定責任?

2024-08-27汽車

首先聲明,我是摩友…

馬路中間的虛線,又叫69線,白色段6公尺,空白9公尺,也就是說白到白是15公尺。(不同的路段和不同地域標準會有不同,謝謝知友指正…本次事故上看似69線或者48線)

現代摩托車ABS,百公裏時速剎車到停,比較差的水平大約是46公尺。

視訊摩托大約從距離白色轎車60公尺開始大力剎車,一直剎到翻車碰撞,剩余動能還能將汽車撞擊到橫向移位…60公尺無法剎停,且帶大量剩余動能,保守起見我算他剎車前時速100㎞每小時(實際上應該遠遠不止)。百公裏時速,一秒近三十米,司機觀察道路準備拐彎的時候,後視鏡裏啥都沒有(此時摩托在機動車道行駛),拐彎到一半,摩托插入非機動車道破百行駛…汽車被打穿的時候,都不知道哪來的精確制導飛彈…

非機動車道限速25㎞每小時(有知友指出限速是15㎞每小時,那就更誇張了),摩托超速400%行駛,右側超車,遇到路口不減速,遇到突發情況才往死裏剎車…這種駕駛出事故如果不是全責,那就是交通法漏洞了,建議重新立法…

這種駕駛狀態,今天不死明天死,明天不死後天死…以此類推。他這樣