比亞迪漢純電和混動模式出行，用車費用到底差多少？很多還未入手新能源車的朋友經常問我這個問題，所以我今天將回答朋友們的這個問題。
我選取了近期差不多裏程數的能耗來說吧，兩次的裏程剛好都是27公裏，一次是5月16日，一次是5月21日，這樣就可以排除溫度對於電池的影響了。
5月16日是用純電行駛的，具體數據如下：
總耗時27分鐘，
耗電4.4千瓦，
總費用2.99元。
5月21日是用純電行駛的，具體數據如下：
總耗時43分鐘，
耗油0.8升，
耗電1.9千瓦，
總費用7.98元。
不對比不知道，一對比嚇一跳，2.99元和7.98元相差了快1.5倍了。這用車成本數據如果放在當年油車上，7.98元我一定可以接受，甚至還會覺得這油耗挺少的。但是放在電車上，我覺得這是一件天理難容的事，怎麽能相差這麽多呢？27公裏怎麽能跑出將近8塊錢的費用呢？這是我完全不能接受的。
但是為了發動機的安全，我定期一周用油混跑一次，但油電混合的車對於懶惰的人還有一個優點，就是如果下大雨的時候，戶外濕噠噠的，很多人都不愛出門，更加懶得去戶外充電，所以這個時候我就用混動模式來出行，這樣子有兩個缺點，就是發動機的聲音（開電動車北京適應的超級靜音的環境）和油耗費用，就像這幾天福州的雨季天氣一樣，混動模式用起來不要太方便！
大家覺得這期我這個對比，對於大家買車選車有沒有用呢？歡迎留言討論！
