坐比亞迪漢EV的專車，師傅說這車開了3年23萬公裏，沒啥毛病，就保養，換輪胎了。當年買23萬，原來開油車一天200油錢，現在家充電一個月一千多，2～3毛錢一度電，充滿續航400一天用不完，每個月省下來四千多。#馬編的長測計劃#
就我在後排的體驗來說，舒適性，濾震，隔音，要比雅閣凱美瑞天籟好
在1-6月份中大型車中，比亞迪漢以9.4萬穩坐第一，而且遠遠甩開前五中的BBA和極氪001。
這麽多消費者認可必然有原因:
首先，同樣滿足排面要求，比亞迪漢只要16.98萬起，其他車型最低的極氪001也得26.98萬起，更別說中高端車奔馳E、寶馬5系、奧迪A6L，哪個不得30萬起！
其次，更換零件你就知道漢有多良心了，BBA一個大燈就得1萬起，而漢只要0.5萬以內搞定，你看看零整比，漢是179%，而寶馬5系、奔馳E直接幹到690%和581%，直接3.3-3.8倍，錢不是大風刮來的！
最後，用電成本，漢這樣的電車只需要0.1-0.15元左右，而BBA的燃油車直接0.7-0.8元，7倍的用車成本。
當下經濟環
